Grenoble, Paris et Lyon ont fait office de précurseurs de la vignette Crit’Air antipollution en 2016 et 2017. Mais la France n’a pas fini d’entendre parler de ZCR (zones à circulation restreinte) car des dizaines de villes songent à adopter cette formule. Depuis novembre 2017, c’est au tour de Toulouse et Annecy d’adopter officiellement la vignette Crit’Air.
Tout ce qu’il faut savoir sur la vignette sur Evous.
Accès Rapide : Loi de Transition énergétique en France // Ou acheter sa vignette // Les villes qui vont adopter la vignette
- Plus de 7 milliards d’euros seront mobilisés pour développer les transports en commun.
- Une prime à la conversion pouvant atteindre 10.000 euros (en comptant le bonus écologique) pourra être réclamée par les propriétaires de véhicules diesel de plus de 13 ans pour l’achat d’un véhicule électrique neuf ou d’une voiture hybride. Les ménages non imposables bénéficieront d’une nouvelle prime de 500 euros pour l’achat d’une voiture roulant à l’essence. Le détail des aides sur Service-Public.fr
- Enfin, la vignette - ex-pastille verte - fera son grand retour : courant 2016, elle viendra orner le pare-brise des bons élèves en matière de respect de la qualité de l’air, et donnera droit ponctuellement (en cas de pic de pollution par exemple) au stationnement gratuit ou à la simple circulation dans les zones où les véhicules polluants seront interdits. Toutes les voitures devraient être concernées, de la pastille verte (voitures 100% électriques) à la pastille orange (voitures essence 1997-2005, voitures diesel 2006-2010), en passant par les pastilles mauves (voitures essence post-2011) et jaunes (voitures essence 2006-2010 et diesel post-2011). Dans un premier temps, elle sera gratuite et non obligatoire. La vignette deviendra obligatoire dans toutes les villes mettant en place des restrictions de circulation dès la mi- janvier 2017.
- Avec la mise en circulation de la vignette Crit’Air ont également été mises en place des zones de circulation restreinte (ZCR) et des zones de protection de l’air (à Grenoble notamment). En cas de pic de pollution, une mesure de circulation différentiée pourra être ponctuellement adoptée interdisant à certains types de véhicules polluants distingués par la couleur de leur vignette de prendre la route dans le périmètre de la ZCR. Les communes pourront aussi mettre en place d’autres mesures comme le stationnement gratuit, des tarifs spéciaux pour les transports en commun, etc.
Pour information, la création des ZCR en France revient aux communes et est encadrée par le décret n° 2016-847 relatif aux ZCR du 28 juin 2016.
- Fin 2017, la vignette Crit’Air avait été adoptée par Sept villes :
Paris (Zones à circulation restreintes)
Lyon et agglomération (circulation différenciée en cas de pic de pollution, catégories 0, 1, 2 et 3 uniquement autorisées)
Strasbourg et agglomération (circulation différenciée en cas de pic de pollution, catégories 0, 1, 2 et 3 uniquement autorisées)
Lille et agglomération (circulation différenciée en cas de pic de pollution, véhicules sans vignettes interdits, et, éventuellement, les catégories 4 et 5 également)
Toulouse (circulation différenciée en cas de pic de pollution, catégories 0, 1, 2 et 3 uniquement autorisées)
Grenoble (Zones à circulation restreintes et circulation différenciée en cas de pic de pollution, catégories 0, 1, 2 et 3 uniquement autorisées)
Annecy (circulation différenciée en cas de pic de pollution, catégories 0, 1, 2 et 3 uniquement autorisées)
La délimitation des ZCR sera définie sur les routes par la pose d’un panneau sur lequel figurera les horaires durant lesquels les véhicules munis d’une vignette Crit’Air pourront entrer dans la zone.
La nouvelle vignette (voir plus haut) peut être commandée dès le 1er juillet 2016 sur le site www.certificat-air.gouv.fr. Son prix est de 3,70 euros. La vignette ne deviendra obligatoire dans les villes mettant en place des restrictions de circulation qu’à compter de la mi- janvier 2017.
En 2015, le gouvernement français a publié l’appel à projet national « Ville respirable en 5 ans ». En 2016, l’adoption du décret n°2016-847 autorise les communes à créer leurs propres ZCR et à fixer leurs limites. Depuis une vingtaine de villes et agglomérations ont répondu à l’appel du gouvernement et elles ont jusqu’à 2020 pour mettre en place des mesures concrètes qui seront globalement différentes les unes des autres, avec quelques points communs comme la création de ces ZCR pour lesquelles elle recevront une aide étatique d’1 million d’euros maximum.
Grenoble - Alpes Métropole
Lyon - Métropole de Lyon
Saint-Etienne Métropole
Rouen Métropole de Normandie
Montpellier Méditerranée Métropole
Paris et Métropole du Grand Paris
Reims - Métropole de Reims
Aix Marseille Provence Métropole
Métropole Nice Côte d’Azur
Strasbourg Métropole de Strasbourg
Toulouse - Métropole de Toulouse
Source : https://www.crit-air.fr/